Ferroviaire

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Le regard de N&C, les problématiques RM

Secteur mature en Revenue Management, proche des problématiques de l’aérien. Les inventaires contiennent des classes tarifaires imbriquées – appelé « nesting » – et la plupart des acteurs sont équipés d’outil RM.
Les particularités qui rendent complexes la gestion RM tient à la grande combinaison de trajets possibles avec la gestion en Multi-Destinations : un train physique opère plusieurs stops sur différentes gares avec une superposition de demandes à arbitrer. La concurrence est diffuse en France avec des Bus, du co-voiturage, de l’auto-partage.

Les missions réalisées

Nous avons réalisé des missions pour plusieurs acteurs majeurs en France et dans différents pays :

  • Diagnostics RM & Pricing avec feuille de route court et moyen terme
  • Audit de la performance des RMS
  • Revenue Integrity
  • Re-segmentation des grilles tarifaires
  • Enrichissement des KPIs et amélioration des prévisions
  • Accompagnement des clients dans le bon paramétrage des outils
  • Formation des équipes

Nous sommes sur ce sujet, partenaires de Revenue Analytics en Europe, la société américaine fondée par Bob Cross, l’inventeur du Revenue Management.

INDICES E.M.D.P by N&c

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Indice
d’éligibilité
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Indice
de maturité
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Indice
de déploiement
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Indice
de potentiel

Marché purement BtoB sur des stocks modulaires. Les leviers RM et Pricing sont peu évidents mais nécessaires dans un contexte d’offre périssable qui rend le secteur partiellement éligible à la démarche RM.

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