Bus

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Le regard de N&C, les problématiques RM

Secteur en plein essor depuis les lois Macron. Proche du ferroviaire dans sa logique RM, les bus sont confrontés à la même complexité de la multi-dessertes, avec une difficulté supplémentaire liée à la capacité des bus, bien plus réduite que les trains.

La combinaison de niveaux tarifaires et d’Origines-Destinations est telle qu’elles rendent les prévisions extrêmement volatiles. L’enjeu RM réside dans les bonnes règles de gestion plus que dans la qualité des prévisions. Peu d’acteurs majeurs se partagent aujourd’hui le marché, avec une concurrence éclatée (voiture, auto-partage, train).

Les missions réalisées

  • Mise en place des premières briques RM (data, premier jeu de prévision, premières alertes)
  • Mise en place des fondamentaux RM (orga, process, outil)
  • Formation des équipes
  • Interim management

INDICES E.M.D.P by N&c

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Indice
d’éligibilité
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Indice
de maturité
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Indice
de déploiement
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Indice
de potentiel

Un potentiel intéressant même si la problématique est complexe avec beaucoup d’O&D et de faibles capacités. Les plus grands acteurs ont entamé la démarche depuis un moment mais les plus petites enseignes manquent de méthodes et de culture RM.

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